1月2日，全球造船和航運市場權威研究分析機構——英國克拉克森研究公司發(fā)布的初步統計數據顯示，2021年全球成交新船訂單量為1846艘4573萬修正總噸（CGT）。其中，中國承接了965艘2280萬CGT，以近50%的市場占有率位居世界第一。

除在總量上繼續(xù)保持領先外，中國造船企業(yè)在各細分船型市場上持續(xù)發(fā)力，18個主要船型中，中國獲得10個船型的市場份額第一，其中在集裝箱船、散貨船、化學品船、多用途船（MPP）、海工船、汽車運輸船（PCC/PCTC）等船型的市場份額超過50%（絕對優(yōu)勢），產品結構大幅優(yōu)化，高技術、高附加值主力船型不斷涌現。代表造船工業(yè)皇冠上三顆“明珠”的大型LNG運輸船、航母和大型郵輪，都正在全面突破。超大型集裝箱船、新一代的17.4萬立方米LNG運輸船、大型汽車運輸船（PCTC）、智能型船舶、浮式液化天然氣設施（FLNG）、第六代半潛式鉆井平臺等一系列高端船舶及海工裝備已經成為我國船舶工業(yè)出口的名片。(來源：中國水運網)